Каким образом ZYCO обеспечивает безопасную доставку каждого устройства клиентам?

В международной торговле безопасная транспортировка оборудования имеет решающее значение. В случае с экспортируемым нами оборудованием для обработки листового металла, учитывая его большие габариты и вес, способ упаковки и погрузки напрямую определяет, сможет ли оборудование доставить его на завод клиента в целости и сохранности. В зависимости от объёма заказа и габаритов оборудования мы обычно организуем экспортную доставку двумя способами: сборным контейнером (LCL) и полным контейнером (FCL).

1. ЛКЛ

Сборные грузы (LCL) обычно подходят для случаев, когда клиент заказывает только одну небольшую партию оборудования для обработки листового металла. Поскольку одного оборудования недостаточно для загрузки контейнера, для снижения транспортных расходов клиента мы объединяем груз с другими грузами в одном контейнере для транспортировки.

В ходе процесса LCL мы:

1) Оберните машину прозрачной пластиковой пленкой и поместите осушитель в электрический шкаф, чтобы предотвратить попадание влаги и пыли во время морской транспортировки;

2) Изготовить деревянные ящики для машин, обеспечивающие их надежную защиту при транспортировке на дальние расстояния;

3) Осторожно погрузите деревянные ящики на грузовик с помощью крана;

4) Накройте непромокаемой тканью, чтобы предотвратить попадание дождя во время транспортировки;

5) Грузовик доставит деревянные ящики на склад, указанный экспедитором, а экспедитор организует отправку LCL.

Это не только сокращает транспортные расходы клиента, но и гарантирует, что машина не будет повреждена во время транспортировки.

2. ФКЛ

Если клиенты заказывают несколько единиц оборудования для обработки листового металла или если одна единица оборудования имеет большой размер, мы используем полную контейнерную доставку.

Процесс перевозки полного контейнера более строгий:

1) Оберните машину прозрачной пластиковой пленкой и поместите осушитель в электрический шкаф, чтобы предотвратить попадание влаги и пыли во время морской транспортировки;

2) С помощью крана плавно поднимите машину на погрузочную площадку и помогите погрузчику точно разместить переднюю часть оборудования у двери контейнера;

3) Оператор погрузчика умело выталкивает машину из двери контейнера вовнутрь и устанавливает ее в соответствующее положение согласно заранее рассчитанному плану, чтобы обеспечить максимальное использование пространства;

4) Рабочие прикрепляют к машине уголки и крепко привязывают тросы, чтобы машина не сдвинулась и не наклонилась во время транспортировки;

5) Закройте дверцу шкафа и опечатайте ее, чтобы никто другой не смог ее открыть до того, как клиент получит машину;

6) Грузовик доставит контейнер в порт Шанхая, где порт организует погрузку на судно и отправку по морю.

Этот тип упаковки и метода фиксации особенно подходит для оборудования по обработке листового металла, имеющего большой вес и большой объем.

3. Видео доставки ZYCO

Краткое содержание

Будь то сборный груз (LCL) или полный груз (FCL), мы всегда уделяем первостепенное внимание безопасной перевозке нашей техники. Мы строго контролируем каждый этап — от упаковки и погрузки до крепления, — гарантируя нашим клиентам получение техники в идеальном состоянии в кратчайшие сроки.